Peut-on emporter une batterie externe en avion ?

Une  batterie externe peut être emportée en avion, mais uniquement dans votre bagage à main et dans la limite de 100 Wh par unité. Elle est interdite dans vos bagages en soute, sans exception, car une batterie au lithium endommagée peut prendre feu dans la soute sans que personne ne puisse intervenir. Depuis le 27 mars 2026, des règles plus strictes s’appliquent dans le monde entier : vous ne pouvez emporter que deux batteries externes au maximum, vous ne pouvez pas les recharger à bord et elles ne doivent pas être placées dans le compartiment à bagages situé au-dessus de votre tête. Sur cette page, vous découvrirez quelle capacité est autorisée, comment calculer la capacité de votre propre batterie externe, quelles sont les différences selon les compagnies aériennes et comment l’emballer pour qu’elle passe les contrôles.

Vous pouvez emporter une batterie externe d’une puissance maximale de 100 Wh, ce qui correspond à environ 27 000 mAh, et cette limite s’applique à chaque batterie externe. Vous pouvez donc emporter sans problème deux batteries externes de 20 000 mAh chacune, car leurs capacités ne sont pas additionnées. Toutefois, depuis le 27 mars 2026, vous ne pouvez emporter au total que deux batteries externes à bord de l’avion.

Le calcul est le suivant : divisez le nombre de mAh par 1 000, puis multipliez ce résultat par la tension des cellules, généralement de 3,7 V. Une batterie externe de 20 000 mAh affiche ainsi une capacité de 74 Wh. Ce qu’il en ressort : la quasi-totalité des modèles destinés aux téléphones et aux tablettes disponibles en magasin respectent largement cette limite.

Voici à quoi cela ressemble pour les modèles que la plupart des gens possèdent chez eux.

Si seule la capacité en mAh est indiquée sur votre batterie externe et non en Wh, calculez-la vous-même et retenez le résultat, car lors du contrôle, c’est la valeur figurant sur le boîtier qui est prise en compte.

Une batterie externe d’une capacité comprise entre 100 et 160 Wh est autorisée à bord si vous demandez l’autorisation préalable à la compagnie aérienne. Vous ne réglez pas cette formalité à la porte d’embarquement, mais plusieurs jours à l’avance via le service client. Cela concerne surtout les batteries externes pour ordinateurs portables : un modèle capable de recharger deux fois un MacBook dépasse rapidement les 100 Wh.

L’inconvénient : sans autorisation écrite, vous dépendez de l’agent de sécurité qui se trouve devant vous, et celui-ci est en droit de vous le confisquer. Si vous ne souhaitez pas prendre ce risque, emportez deux batteries externes plus petites, d’une capacité inférieure à 100 Wh, plutôt qu’une seule grande.

Au-delà de 160 Wh, une batterie externe n'est pas autorisée, même avec une autorisation. Cela concerne principalement les grandes batteries de voyage destinées au camping et au matériel photographique. Si vous souhaitez utiliser une telle batterie à votre destination, la seule solution est de la louer ou de l'acheter sur place.

Le 27 mars 2026, un addendum aux Instructions techniques de l’OACI (Doc 9284) est entré en vigueur pour l’ensemble des 193 États membres. Cela harmonise trois points à l’échelle mondiale, alors qu’auparavant, les règles variaient d’une compagnie à l’autre.

Deux batteries externes au maximum : chaque passager est autorisé à emporter au maximum deux batteries externes en cabine, quelle que soit leur taille.

Pas de recharge à bord : vous n’êtes pas autorisé à recharger votre batterie externe pendant le vol via le port USB intégré au siège, ni pendant le roulage, le décollage et l’atterrissage.

Pas dans le compartiment à bagages : votre batterie externe doit être rangée dans la poche du siège, dans le sac situé sous le siège devant vous ou dans la poche de votre veste.

Cette dernière règle peut sembler être un détail, mais elle repose sur une logique. Si une batterie externe se détériore dans le compartiment à bagages, personne ne sentira ni ne verra rien tant que le compartiment ne sera pas ouvert. Si elle se trouve sous le siège devant vous, vous serez le premier à vous en apercevoir. Une exception s'applique au personnel de cabine : celui-ci est autorisé à continuer d'utiliser des batteries externes pour les appareils nécessaires à son travail.

Rechargez entièrement votre batterie externe sur une prise électrique dans la salle d’embarquement et non dans l’avion. Si vous voyagez en famille, la limite de deux par personne s’applique et non par bagage ; répartissez-les donc entre les membres de votre groupe.

Les limites de 100 et 160 Wh ainsi que l'interdiction des bagages en soute sont identiques partout, car elles découlent des réglementations internationales. La différence réside dans la possibilité d'utiliser ou non la batterie externe. Vous trouverez ci-dessous les informations fournies par les compagnies aériennes les plus fréquentées par les voyageurs néerlandais.

Votre compagnie aérienne ne figure pas dans la liste, ou vous voyagez avec une correspondance assurée par une autre compagnie ? Dans ce cas, consultez le site de cette compagnie et recherchez les termes « batteries au lithium » ou « objets interdits ». En cas de correspondance, ce sont les règles de chaque compagnie avec laquelle vous voyagez qui s'appliquent ; c'est donc la plus stricte qui détermine ce que vous pouvez emporter.

Une batterie externe que les agents de sécurité ne peuvent pas contrôler finit à la poubelle. Grâce à ces quatre conseils, vous éviterez cela, et ils ne vous coûteront rien.

1. Veillez à ce que l'étiquette soit lisible : la capacité en Wh ou en mAh doit figurer sur le boîtier. Si l'inscription est effacée ou manquante, les agents de sécurité sont en droit de la confisquer, et c'est ce qui se passe généralement.
2. Isolez les points de connexion : collez du ruban adhésif sur les ports ou placez la batterie externe dans un étui ou une pochette séparée, afin que vos clés ou une pièce de monnaie ne puissent pas provoquer de court-circuit.
3. Rangez chaque batterie externe séparément : placer deux batteries externes l’une contre l’autre dans le même sac est exactement la situation que vous souhaitez éviter. Chacune doit être placée dans son propre petit sac ou compartiment.
4. Placez-la en haut de votre bagage à main : lors du contrôle, vous devrez généralement la retirer, et vous ne voulez pas vider la moitié de votre sac sur le tapis roulant tandis que la file d’attente s’allonge derrière vous.

Emportez l’emballage d’origine si vous l’avez encore, ou prenez une photo de l’étiquette. En cas de litige concernant la capacité, vous aurez ainsi immédiatement un élément à présenter.

État des règles au 18 août 2026, par thème.

• Bagage à main ou en soute : uniquement en bagage à main ; les batteries externes sont interdites en soute.
• Capacité : jusqu'à 100 Wh par batterie externe autorisée, de 100 à 160 Wh avec autorisation préalable, au-delà de 160 Wh, jamais.
• Conversion : mAh divisé par 1 000, multiplié par 3,7 V. Ainsi, 20 000 mAh correspondent à environ 74 Wh.
• Nombre : deux batteries externes maximum par personne depuis le 27 mars 2026.
• Recharge : il n’est plus autorisé de recharger votre batterie externe à bord, où que ce soit.
• Utilisation : elle n’est pas autorisée sur les vols KLM, Air France et du groupe Lufthansa, ainsi que sur certaines compagnies aériennes hors d’Europe.
• Emplacement de rangement : près de vous ou sous le siège devant vous, mais pas dans le compartiment à bagages au-dessus de votre tête.
• Étiquette : la capacité doit être indiquée de manière lisible sur la batterie externe, sinon celle-ci pourra vous être confisquée.

Vous recherchez encore un modèle adapté pour vos vacances ? Dans notre gamme de batteries externes, les modèles allant jusqu’à 27 000 mAh respectent la limite de 100 Wh ; vous pouvez donc les emporter dans votre bagage à main. Si vous avez des doutes quant à la capacité dont vous avez besoin, vérifiez d’abord quelle batterie externe convient à votre ordinateur portable, car la limite de 100 Wh est plus proche que vous ne le pensez.